2023-as MotoGP a saját amerikai versenyeden, Austin: Teljesített kvalifikáció eredményei

Ugyanakkor az MT Helmets – az MSI versenyzője, Ivan Ortola vasárnapja rosszabbra fordult, az első körben balesetet szenvedett, majd egy újabb fagyást követően kört futott. Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) a spanyol első fagyása sportfogadási tippek óta csapdába esett – az új motorral az utolsó helyre csúszott vissza. Ahogy a verseny elkezdődött, Garcia tempója egyre erősebbnek tűnt – egy kicsit növelte a hátrányát Roberts mögött, így a második helyen végzett. Roberts reagált, tartva Garcia tempóját, de az új western hibázott, kifelé futott a 12-es kanyarban, és úgy tűnt, hogy ezzel összetöri az amerikai győzelem legújabb reményeit. Mindeközben Dennis Foggia is megpróbálja, akik nagyszerű csatát vívnak a teljesítményorientált Italtrans Rushing Team gépéért.

A MotoGP rossz állapotban van az Austinban: Ki zavarta meg a kezdeteket? Marc Márquez vagy a védelmi autó? | sportfogadási tippek

Pedro Acosta (piros színű Bull GASGAS Tech3) kezdetben nyomást gyakorolt ​​Marc Marquezre, hogy a világbajnokság élén álló versenyzővel zárkózzon be a dobogó legújabb fokára. A második próbálkozásért folytatott küzdelem izgalmas, Acostának és az első helyért küzdve a nyolcszoros iparági győztesnek kell megemlítenie a hat körös versenyt. Marc Marquez könnyedén megelőzte az új MotoGP-növendéket, mielőtt Martin jó utat talált volna az Acostával a harmadik helyre. Acosta megadta magát neki, de ez nem volt elég, mivel a Vinales az új kockás zászlóval lépett pályára, amelyet Sonic, a sündisznó lengetett az új Americas GP megnyerése érdekében.

Marc Márquez, az amerikai rutin (COTA) új, tagadhatatlan királya ismét megerősítette népszerűségét, miután elkapta a dobogós helyet a MotoGP amerikai nagydíján. Egy kiélezett időmérő edzésen az új spanyol versenyző megmutatta páratlan képességeit, és maga mögött hagyta riválisait. Ez Márquez harmadik egymást követő pole pozícióját jelenti, ami bizonyítéka a tökéletességre való törekvésének, és figyelmeztető próbája a csatában. Testvére, Marc Márquez egyértelműen a cég legjobb pillanatait produkálta második felvonásában.

MotoGP: Bagnaia nyaralások körlistája, pole pozíció hírneve a COTA-n

• Vinales a friss, 15 perces Q2 első 50 százalékában vezette a ringet, mivel a pole favorit Martin többször is elesett.
• A mai kritériumok továbbra sem változtak, de a másnapi versenyre vonatkozó várakozások sokkal változékonyabb környezetre utalnak.
• „Valójában kényelmesebb volt számomra sokkal jobban erőltetni. Amikor észrevettük, hogy az első körben néhány tizeddel lemaradtam (gyorsabb vagyok), megpróbáltam jobban nyomni, és örülünk, hogy ezen a hétvégén egy kicsit a nehézségeken belül voltunk, és most ismét a csúcson vagyunk.”
• A csapat előbb-utóbb néhány körrel a vége előtt újra felzárkózik, lehetővé téve Holgado számára egy félelem nélküli támadást, és te felcsúszhatsz a második helyre.
• Marini a HRC csapattársa, Joan Mir legjobb formáját hozta, így egy agresszív hetedik rajtkockával indulhatott, a Pramac Yamaha versenyzője, Jack Miller pedig a következő rajtrácson ért célba.

Egy horror hétvégét zárhattál a fiatalabb Marquez testvéreddel, az új spanyollal, aki hétfőn, betegség után, sisakban balesetet szenvedett. A spanyolok, Jorge Martin és Alex Marquez az első körben összeütköztek, az új Pramac Ducati versenyző levette a kerékpárja elejét, és kiütötte a Gresini Ducati versenyzőjét, Marquezt. Argentínában két héttel ezelőtt a legújabb olasz a vasárnapi versenyen kívül, a második helyen balesetet szenvedett.

Mielőtt észbe kapnál, itt van az asztal, ahol összefoglalhatjuk a mai napig ismert fontos pontokat. A legújabb Suzuki duó, Alex Rins és Joan Mir úgy érkezett a szombati versenyre, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsák a GSX-RR-ekkel egy olyan dallamig, ami tetszik nekik, és hogy erősek legyenek a vasárnapi amerikai nagydíj megnyerésében. Migno, Foggia és Artigas mögött Öncü a negyedik helyről rajtolhat az Austinban, ahol Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) és Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) csatlakoznak az új török ​​versenyzőhöz a második sorban. Beaubier, Vietti és Canet mögött Arbolino egy korai befagyás után megszerezte a negyedik helyet történelmi köréhez. Az új olasz Shimoko GASGAS Aspar csapatával, az Albert Stadions-szal és Jake Dixonnal rajtolhat. A Q1-et – bár a kategóriátok versengése miatt hozzászoktunk ehhez – sztárokkal teli eseménynek tartjuk.

Mielőtt belevágnék a küzdelembe, miért ne kommentelnénk a fő rajtrácsot… Miután uralta az új, 100%-ban szabad edzést, az új nyolcszoros világbajnok a legújabb nyilvánvaló esélyes a pole pozíció megszerzésére. Riválisaik tudták, hogy minden közelharcban el kell kerülniük, hogy megkérdőjelezzék a COTA-beli fölényüket, egy olyan területen, ahol általában kiemelkedően teljesített.

A VR46 megerősítette, hogy Bagnaia kipróbálta a Misano tesztautón szereplő GP24-et

Pedro Acosta (piros Bull KTM Factory Race) a 8. helyről indult, Alex Rins (Beast Time Yamaha MotoGP) megpróbálja a 9. helyről megszerezni a vezetést, míg a Line cuatro Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing), Fernandez és Aldeguer mögött halad. „Kimentem a résből. Megláttam Marcot. Láttam, hogy Marc ebben a számban nagyon gyors, és megpróbáltam üldözni. Marquez később azt mondta nekem, hogy szerinte Andrea Iannone vár rám, és lelassíthatok, hogy ne húzzam a legújabb Suzuki versenyzőt.”

Hírek szűrése csoportok szerint

A Dash utolsó körében Viñales néhány másodperces hátrányba került, és úgy tűnt, mintha lángolna a #12 gépen. Így a spanyolnak elég volt egy közvetlen kísérlet ahhoz, hogy áttörje az új vonalat, és megnyerje a második sorozatban elért Dash-t Marc Marquez és Martin előtt. Az élen Alonso kezdett lemaradni – lenyűgöző, három másodperces előnyt szerezve Holgado és az újonc Piqueras előtt a hihetetlen harmadik helyen. Fél tucat kerékpáros úgy döntött, hogy az új dobogós helyekért versenyez, izgalmas bemutatót tartva a rajongóknak a Coloradóban. Az új fél tucatnyi helyszínes verseny hamarosan öt másodperccel rövidül, miután a Honda Party China versenyzője, Taiyo Furusato lett a problémás 15-ös módosítás következő áldozata, így Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) a harmadik szettben versenyezhetett, mielőtt a második helyet szerezte volna meg.

Forró és szeles idő fogadta a versenyzőket és csoportokat a mai délutáni létfontosságú fitneszóráikon. Az ötödik körödhöz, amelyen még nem álltál ki friss gumiért, Foggia egy nagyszerű utolsó kört húzott le a kaliberből, és 0,058 másodperces előnnyel szerzett ideiglenes ütőt alig néhány percnyi várakozással. Ez akkor 0,086 másodperc volt, mivel a Foggia ismét javult, de az utolsó körökben Migno és Artigas megelőzték az új olaszt.